Často sa stretávame so zákazníkmi, ktorí sú spokojní s hudbou v aute, ale vadí im páve hluk, ktorý preniká do auta. V takomto prípade je jediné riešenie poriadne vytlmenie a odhlučnenie kritických častí auta, ako sú dvere, podblatníky, torpédo, kapota a kufor. Nakoľko si zákazník už sám začal tlmiť kufor, ale použil nevhodný materiál a nemalo to požadovaný výsledok obrátil sa na nás. My v Audiotuning-u máme dlhoročné skúsenosti a vieme aký materiál máme kam dať, aby sme dosiahli, čo najlepší výsledok.
Tlmenie dverí
Vytlmením dverí zabránime prenikaniu hluku do kabíny a reproduktorom urobíme lepšie prostredie na reprodukciu hudby. Na vonkajší plech dverí sa nalepí tlmenie, a následne aj odhlučnenie. Ďalej dvere „uzavrieme“ tlmením a pokračujeme na tapacír. Ten taktiež vytlmíme a odhlučníme akustickým rúnom. Väčšinou odporúčame urobiť všetky 4 dvere naraz. Ale nie je problém to urobiť aj na dvakrát. Taktiež odporúčame tlmenie dverí spojiť s výmenou reproduktorov. V ponuke máme základné reproduktory, ktoré máme otestované a vieme že bežný poslucháč bude spokojný. Taktiež máme aj profesionálnejšie na ktoré už ale odporúčame dopojiť zosilňovač aby boli dostatočne vybudené.
Použitý materiál : Evotec 2.4, Evotec 2.0, Evotec neoprene 10mm, STP acoustic feld
Tlmenie Kufra
Ako sme už vyššie písali zákazník začal tlmiť sám a s výsledkom nebol spokojný nakoľko zvolil nesprávny materiál. Bohužiaľ odstránenie by bolo moc náročné tak sme sa rozhodli že to tam necháme a poriadne vytlmíme a odhlučníme zvyšok kufra. Vždy keď tlmíme kufor vylepíme aj zadné podblatníky z vnútornej strany čo zabráni prenikaniu hluku od kolies. Často sa stretávame s tým že veľa hluku do auta preniká práve cez kufor. Hlavne hluk od vozovky a kolies. Pokiaľ zvažujete či skôr urobiť dvere alebo kufor neváhajte a kontaktujte nás my vám poradíme.
Použitý materiál : Evotec 2.4
Podblatníky
Priestor medzi kolesami a motorom, alebo v prípade zadných podblatníkov kolesami a kufrom. Práve tadeto preniká hluk do kabíny od cesty a valivý hluk od kolies pri jazde. Vonkajší plech sa vylepí tlmením a následne zvážime či nalepíme odhlučnenie na priamo na tlmenie alebo na plastový podblatník a akú hrúbku môžme použiť. V tomto prípade sme nalepili odhlučnenie na plastový podblatník a použili sme 6mm materiál.
Použitý materiál : Evotec 2.4, Evotec neoprene 6mm
Torpédo a Kapota
Torpédo je priestor pod stieračmi. tento priestor je väčšinou viac menej prázdny a preto sa v ňom šíri veľmi dobre hluk. Je dôležité ho poriadne vytlmiť a odhlučniť aby sa zabránili šíreniu hluku od motoru do kabíny vodiča. Tlmenie kapoty zabráni zase pekne doplní torpédo a udrží hluk motoru v motorovej časti.
Použitý materiál : Evotec 2.4, Evotec 2.0, Evotec neoprene 10mm, Evotec neoprene 6mm
